+86 19057031687
Ana sayfa / Haberler / Sektör Haberleri / Otomotiv aksesuarlarının aşınmaya karşı dayanıklı donanımı ve performans analizi

Sektör Haberleri

Otomotiv aksesuarlarının aşınmaya karşı dayanıklı donanımı ve performans analizi

Otomobil endüstrisinin yüksek güvenilirliğe ve uzun ömürlü doğru gelişmelerin arka planında, Sprey Kaplama (sprey kaplama işlemi), yüzeydeki lekelerin silinmesi için önemli bir teknolojidir ve aşınma direnci özellikleri, otomotiv aksesuarları alanında giderek daha yaygın olarak kullanılmaktadır. Aşınmaya dayanıklı püskürtme işlemi, metal veya metal olmayan alt tabakaların oluşturulabilmesi, yüksek dayanıklı kaplamalar, dayanıklı kırılma, kırılma ve darbe direncini önemli ölçüde arttırır ve otomobil üreticileri için ürün kalitesini optimize etme ve bakım masraflarını azaltma konusunda önemli bir araç haline geldi. Bu ürün, otomotiv aksesuar alanında aşınmaya dayanıklı Sprey Kaplamanın pratik değer teknik ilkelerden, uygulama senaryolarından, performans görevlilerinden ve endüstri trendlerinden büyüme analizini ayırır.

1. Aşınma direncinin teknik prensipleri ve proses süresi Sprey Kaplama

Aşınmaya dayanıklı yanma özü, özel fiziksel ve kimyasal maddelere sahip bir kaplama oluşturmak için aşınmaya dayanıklı malzemeler (metal alaşımları, seramik parçalar, polimer kompozit özellikler vb.) yüksek hızlı püskürtme veya yüksek oranda eritme yoluyla aksesuarlar eşit şekilde yapıştırılmasında yatmaktadır. Proses tipine göre termal püskürtme (plazma püskürtme, süpersonik alev püskürtme gibi), elektrostatik püskürtme, toz püskürtme vb. olarak. Farklı malzeme performans ve özelliklerine sahip aksesuarlar için farklı işlemlere uygundur.

Geleneksel yüzey işleme teknolojileriyle (elektrokaplama, ısıl işlem gibi) karşı performansa, aşınmaya dayanıklı Sprey Kaplamanın önemli silahı vardır:
Geniş malzeme uyarlanabilirliği: çelik, alüminyum, plastik vb. Çeşitli alt tabakaların yüzeylerinde kaplamalar oluşturulabilir ve kaplama malzemeleri, aşınma direncine göre esnek bir şekilde seçilebilir. Örneğin, tungsten karbür seramik kaplamanın sertliği, sıradan metal alt tabakaları çok aşarak 60'ın üzerinde HRC'ye standardize edilmiş;
Önemli performans artışı: Kaplamanın hassas bir şekilde kontrol edilebilmesi (onlarca mikrondan birkaç milimetreye kadar), alt tabakanın yüzey kusurlarını etkili bir şekilde tıkanma, yüzey kopmasını, aşınma direncini ve yırtılma direncini arttırır. Muayene sistemlerine göre aşınmaya dayanıklı, ile işlenen aksesuarlarn aşınma ömrü 3-5 kat uzatılabiliyor;
Son derece çevre dostu: Bazı yeni işlemler (solventsiz toz püskürtme gibi) VOC emisyonlarını kapsar, küresel çevre koruma düzenlemeleriyle uyumlu olabilir ve elektrokaplama bölümlerinin daha sürdürülebilirdir.

2. Otomotiv aksesuarlarında aşınmaya dayanıklı Sprey Kaplamanın tipik uygulama senaryoları

(I) Motor sistemi aksesuarları
Motorun içindeki piston segmanı, valf kanalı, krank mili ve diğer aksesuarlar yüksek sıcaklıklar, yüksek basınçlar ve yüksek hızlı hareket ortamlarında ciddi aşınmaya maruz kalır. Süpersonik alev püskürtme işlemi, piston segmanının yüzeyini, yüksek sertlik ve yüksek sıcaklık dayanımına sahip koruyucu bir tabaka oluşturabilen, yakıt sızıntısını azaltırken miktarlarını azaltan ve motor kırılma artışı krom karbür alaşımlı kaplama ile kaplar. Valf kanalı plazma sprey seramik kaplama ile kaplandıktan sonra aşınma direnci önemli ölçüde iyileştirilmiş, bu da valf ile kanal arasındaki aşınmayı etkili bir şekilde arttırılabilir ve genel motor ömrü uzatılabilir.

(II) Şasi ve sağlayıcı sistemi aksesuar
Şasideki silindir kolları, direksiyon parçaları, yarım miller ve aksesuarlar diğer uzun ömürlü karmaşık yol şartları ve aşınma ortamlarına maruz kalma ve aşınma nedeniyle artan uzunluğa ve azalan yol tutuş dayanımına sahiptir. Elektrostatik püskürtme işlemi, sıcaklık modüllerinin türleriki polimer aşınmaya dayanıklı kaplamayı kaplamak için kullanılır; Ancak aynı zamanda oranların ve etkilerin azaltılması elde edilebilir; Şanzıman sisteminin dişli mili, metal sermet kompozit kaplamanın termal olarak püskürtülmesi yoluyla daha yüksek tork yüklerine dayanabilir, böylece dişlilerin aşınması azaltılır ve gürültü hızı azaltılır.

(III) Gövde ve dış aksesuarlar
Eşik kirişleri, tekerlek kemerleri, kayış korumaları ve diğer parçalar kum ve çakılan darbelere ve yağmur ve kar yağışlarına karşı hassastır. Aşınmaya dayanıklı Sprey Kaplama, çakıl darbelere karşı etkili bir şekilde direnç gösteren ve paslanmayı önleyen esneklik, aşınmaya dayanıklı bir katman oluşturmak için poliüre elastomer veya kauçuk bazlı kaplama spreyleridir. Tampon frenleri, bagaj rafları vb. Gibi dış kaplamalar, zengin renk değişimi, elde edilirken yüzey kırılması ve çizilme direncini artırabilen, toz püskürtmeye dayanıklı aşınmaya dayanıklı polyester kaplama ile kaplanmıştır.

3. Aşınmaya dayanıklı Sprey Kaplama için temel performans değerlendirmesi ve test standartları

Sprey Kaplamanın performansı, kalınlığı, kapasitesi, kapasitesinin bütünlüğü ve büyüme gücü gibi temel göstergelere bağlıdır:
Yapışma: Kaplamanın ve alt tabakanın bağlanma kafes yöntemi (ISO 2409) veya çekme yöntemi (ASTM D4541) ile tespit edilir. Nitelikli standartlar genellikle ≥5MPa almayı gerektirir;
Sertlik: kaplama sertliğini alabilmek için bir mikro verim ölçer (Vickers sertliği HV gibi) kullanın. Seramik kaplamaların sertliği 1000'in üzerinde HV'ye erişilebilir, metal alaşımlı kaplamaların sertliği ≥ HV 500;
Aşınma direnci: Kaplamanın aşınma ömrü, aşınma aşınma testi (ASTM G65 gibi) ile birlikte kullanılır. Test koşulları arasında aşındırıcı tür, yük, kayma mesafesi vb. yer alır. Yüksek kaliteli kaplamanın aşınma ağırlığı ≤0,1g/1000 devir olmalıdır;
Korozyon direnci: Tuz püskürtme testi (ISO 9227), kaplamanın kırılma direncini tespit etmek için yaygın bir yöntemdir. Otomobil aksesuar kaplamalarının genellikle 1000 saatlik tuz püskürtme testinde tutulması gerekir ve yüzeylerde belirgin bir pas yoktur.

Uluslararası Standardizasyon Örgütü (ISO) ve Otomobil Endüstrisi Birliği (SAE ve IATF gibi), aşınmaya dayanıklı Sprey Kaplamanın proses parametreleri, kaplama performansı ve tespit yöntemleri için net spesifikasyonlara sahiptir. Otomobil üreticisi, kaplama yapısının tasarım gerekliliklerini sağlamaktan emin olmak için şıklığın kullanım ortamına göre ilgili olarak seçilmeli.

4. Endüstri trendleri: Akıllı ve yeşil tahrikli, aşınmaya dayanıklı Sprey Kaplama Yeniliği

(I) Akıllı sürecin gelişimi
Endüstri 4.0 teknolojisinin yaygınlaşmasıyla birlikte aşınmaya dayanıklı Sprey Kaplama giderek zekaya doğru gelişiyor. Örneğin, robot koluna bir lazer mesafesi sensörünün oluşumuyla fırlatılmasının dinamik olarak bölünmesi ve kaplama bölümünün gerçek zamanlı olarak çalıştırılması sağlanır; büyük veri, süreç parametreleri ve kaplama performansı arasındaki görünüm bireysel analiz eder ve verim artışını artırmak için yayınlama güncellemesini optimize eder; Manuel inceleme maliyetleri en az indirme amacıyla kusurları (kabarcıklar ve sızıntılar gibi) yüksek hızda tespit ve sıralama sistemi için bir Yapay Zeka görsel denetim sunar.

(II) Yeşil Malzemeler ve Süreç Yeniliği
Daha sıkı yırtılma yırtılmaları, aşınmaya dayanıklı Sprey kaplamanın düşük tüketimi ve düşük enerji tüketiminin doğru dönüşümünü desteklemektedir. Biyo bazlı aşınmaya dayanıklı kaplamalar (bitkisel yağ bazlı poliüretanlar gibi) ve geri dönüştürülebilir toz kaplamalar gibi yeşil insanlar giderek yaygınlaşıyor; Düşük depolama plazma soğutma ve soğuk havalandırma gibi yeni işlemler, enerji tüketimi tüketimi ve zararlı gaz emisyonlarını giderme otomotiv endüstrisinin karbon nötrlüğüne uygundur. Ayrıca atık kaplama geri özellikleri ve yeniden kullanım teknolojisindeki atılım, aşınmaya dayanıklı patlama işlemlerinin çevreye duyarlı olma özelliği daha da mevcuttur.

(III) Kompozit kaplama teknolojisinde atılım
Tek malzemeli kaplamaların performans darboğazı, kompozit kaplama teknolojisiyle aşılanıyor. Örneğin, "metal geçiş katmanı seramik aşınmaya dayanıklı katman"ın çift katlı yapı tasarımı, seramik kaplamanın termal genleşme özelliği ile metal alt tabaka arasındaki uyumsuzluk sorunları çözülebilir ve kaplama bağlama mukavemetini iyileştirebilir; Nanokompozit kaplama, nano kompozit dolgu maddeleri (grafen ve karbon nanotüpler gibi) birleştirilmiş kaplamanın yorulma direnci ve kendi kendini yağlama dayanımı önemli ölçüde arttırılabilir ve aşırı çalışma koşullarında otomotiv aksesuarları için daha iyi bir çözüm sağlanabilir.

Aşınmaya dayanıklı Sprey Kaplama prosesi, otomotiv parçalarının gücü, servis ömrünün uzatılması ve bakım maliyetlerinin azaltılması, önemli avantajlarla otomotiv parçalarının vazgeçilmez bir anahtar teknolojisi haline getirildi. Akıllı, yeşil ve kompozit kaplama teknolojilerinin sürekli yenilenmesiyle birlikte Sprey Kaplama gelecekte yeni enerji araçları ve otonom sürüş gibi gelişen alanlarda daha büyük uygulama potansiyeli taşıyan ve otomotiv endüstrisinin daha kaliteli ve daha sürdürülebilir bir yönde doğru gelişimi göstermektedir.